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湖州:全球首台25万吨米环轨起重机在湖下线

发布机构:湖州市科学技术局 查看原文 ↗
AI 摘要

湖州市科学技术局发布工作动态:全球首台25万吨米环轨起重机在三一湖州产业园下线,专为华龙一号2.0核电工程研制,填补国内超大吨位核电吊装装备空白。本文为动态报道,无申报事项。

AI 解读

本文为湖州市科学技术局工作动态,属新闻报道而非申报类政策,不涉及资金支持、申报条件与截止时间。该起重机副臂工况最大起重力矩达25万吨米,可在210米工作半径稳定吊装千吨级构件,标志我国核电高端吊装装备实现关键核心技术自主可控。样机下线后将开展3个月调试优化,预计明年年中投入核电项目施工,已有多个海外客户表达采购意向。

适合谁申报

无申报对象;内容可供核电工程建设、工程机械及高端装备制造企业了解超大吨位吊装技术趋势与国产化进展参考。

政策正文(结构化整理,以官方原文为准)

湖州:全球首台25万吨米环轨起重机在湖下线 当前位置: 首页 > 工作动态 > 市县动态 湖州:全球首台25万吨米环轨起重机在湖下线 发布日期:2026-09-07 09:09 浏览次数: 次 近日,全球首台25万吨米环轨起重机在三一湖州产业园顺利下线。据悉,该设备专为华龙一号2.0核电工程量身研制,成功填补国内超大吨位核电吊装装备空白,标志着我国核电高端吊装装备实现关键核心技术自主可控的重大突破。 据了解,该起重机起重性能实现行业顶级突破,副臂工况最大起重力矩达25万吨米,主臂工况可拓展至35万吨米。设备搭载137米+66米超长固定副臂架组合,单设备、单工况即可全覆盖华龙一号2.0核电双岛所有模块吊装作业,大幅提升核电施工效率与稳定性。 “核电工程对作业半径、起重载荷的标准极为严苛。该设备可在210米超大工作半径下稳定吊装千吨级构件,一套工况即可完成核电双岛全部模块吊装任务,极大简化施工流程、缩短建设周期。”三一集团副总经理、浙江三一装备有限公司副总经理秦绪起介绍,该设备从立项研发至样机下线,历时2年3个月,整机综合性能与技术水平已跻身国际先进行列。 除极致起重能力外,设备实现大型化、电动化、智能化三重技术升级,兼顾高性能与绿色安全。整机采用全电驱动模式,零排放、低噪音,运维使用成本仅为传统燃油机型的四分之一,绿色节能优势突出。同时,搭载全套数字化智能控制系统,集成智能吊装、主动防碰撞、精准姿态控制等领先技术,为超高精度、高风险的核电施工构建全方位智能安全防护体系。 “这款25万吨米级环轨起重机是‘三一’高端重器研发的标杆产品。依托多年超大吨位起重装备研发积淀,‘三一’已全面掌握全吨位起重机的研发设计、智能制造与全生命周期服务能力,可适配国内核电模块化、大型化的发展趋势,全方位保障国家级超级工程建设需求。”三一集团副总裁、重起事业部董事长谢涛说。 环轨起重机被誉为超大吨位吊装装备领域的“皇冠明珠”,技术壁垒极高,全球仅有极少数国家具备独立研制能力。自2019年布局环轨起重机领域以来,“三一”持续深耕高端吊装技术,先后成功研发6000吨级、10000吨级、14000吨级系列产品,实现国产超大吨位环轨装备从无到有、从有到强的跨越式发展。本次25万吨米级设备的成功下线,是中国高端装备制造自主创新、迭代升级的核心成果,为我国超大型核电工程的重型吊装任务提供全新、高效、可靠的国产化解决方案,对工程机械高端化、国产化发展具有重要示范引领意义。 据了解,该样机下线后将开展为期3个月的系统性调试优化,预计明年1月具备发货条件,明年年中正式投入核电项目施工应用。目前,已有多个海外客户表达明确采购意向。 (来源:湖州市科学技术局) 打印 关闭

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